Europafestivalen - hvem har fejlet? Sendt til Lokalavisen 05.08. I avisen 10.08.
http://frederikssund.lokalavisen.dk/hvem-har-fejlet-/20120810/laeserbreve/708109862/1255
Som svar til John Jørgensen må jeg lige præcisere hvad min ‘kritik’ går ud på. Det er ikke en kritik af European Peoples Festival og alle de mange frivilliges værdsatte kæmpearbejde. Jeg er også sikker på der er vist stor ansvarlighed med det offentlige tilskud. Og selvfølgelig skal der gives tilskud til sådanne arrangementer. Det var nogle dejlige aftener på Kalvøen, (var der 2) med god underholdning og stemning.
Det som falder mange borgere for brystet er, at Kommunen ikke, som vi kan vurdere, har haft mere hånd i hanke, og påtaget sig et ansvar som hovedsponsor, med at udnytte en uvurderlig mulighed for at få omtalt Frederikssund Kommunes ‘herligheder’ gennem en massiv medieomtale, og det ikke kun lokalt. Det er jo ikke hver dag en kommune får besøg af 600 gæster fra 13 lande.
Enhver leder af en virksomhed, og kommunen kan med rette betragtes som borgernes virksomhed, ville med udsigten til at skulle stå til regnskab for bestyrelsen (borgerne) ikke lade en sådan mulighed gå sig af hænde. Nu vel, festivalen fandt sted i sommerferietiden, og det har jeg hørt skulle delvis være en forklaring på den manglende udsmykning af byen, men festivalen har været programsat i langt over et år, så den ‘detalje’ burde have været på plads og planlagt.
Kommununen indgår i et tæt samarbejde med FETC, og det ville være naturligt at man overlod en sådan opgave til denne professionelle organisation. Således lyder nemlig en passus i samarbejdsaftalen:
“FETC skal bidrage til markedsføring af Frederikssund kommune, således at kommunen i den lokale, regionale og internationale bevidsthed kommer til at fremstå som en interessant lokalitet og turistdestination i Danmark og i Hovedstadsområdet.”
Hvem har fejlet?
Svar på nedenstående læserbrev fra en John Jørgensen kan læses her.
Europafestivalen og Frederikssund Kommunes rolle
Læserbrev i Lokalavisen 02.08.12
Den netop overståede European Peoples Festival i det bedste sommervejr, har givet anledning til artikel og læserbrev i Lokalavisen. Borgere har været skeptiske over den manglende ‘markedsføring’ af det store kommunalt støttede arrangement.
Det er et sundhedstegn, at borgere ikke lader sig imponere over ting som kunne være markedsført langt bedre så der virkelig var kommet spotlys på Frederikssund som et godt “produkt” - bo, drive erhverv, handle, købe hus.
På Frederikssund Kommunes hjemmeside er der en fyldig omtale af festivalens store succes. Det er yderst belejligt man har et medie, hvor man kan rose sig selv. Dermed kan man svare på de spørgsmål man kan forudse vil blive stillet om detaljer i arrangementet, og udføre en flot damage control, over en flov kommunal indsats - tilskuddet dog undtaget.
På hjemmesiden fremgår, at festivalen var “rigtig godt besøgt af byens borgere flere af aftenerne - både af ældre og yngre.” Hvad er rigtig godt besøgt? Er det når Kalvøens græsskråninger må tages i brug for at give plads til de mange fremmødte, eller er det når der er rimeligt med plads mellem boderne og på festområdet? Læg mærke til, at der alene var 600 festivaldeltagere. Heldigt at vejret var så godt. Det var nogle dejlige aftener, for de som var tilstede.
Kunne Kommunen have nået at opsætte et banner ved indkørslen til Kalvøen allerede mandag, så turister, borgere kunne se her sker der noget spændende? Tilsyneladende ikke.
Snake City Festival Slangerup har allerede opsat bannere ved indkørsler til Slangerup. Den finder sted ultimo august. I god tid. Frederikssund Festival har opsat bannere - i god tid. Er det, fordi de to nævnte festivaler ikke har noget tilskud fra Kommunen at støtte sig til, og dermed er tvunget til at sælge sig, på bedste professionelle vis?
Nedenstående læserbrev er blevet benyttet som inspiration hos journalisten til denne artikel i Lokalavisen
http://frederikssund.lokalavisen.dk/europafestival-for-daarligt-markedsfoert-/20120724/artikler/707249254/1024
Der var festivitas ved åbningen af Europafestivalen.
Men den er blevet markedsført for dårligt, og der kunne godt være mere
liv i resten af byen mener flere. Foto: David Foli.
Muligt læserbrev sendt 22.07.
Europa-festival - og Frederikssund Kommune
Alt det bedste ønskes for den 20. European People’s Festival i Frederikssund i uge 30.
Hvilken festlig mulighed for at knytte venskaber på tværs af grænserne i Europa.
Tak til de mange ildsjæle som har knoklet med de praktiske gøremål, som et sådant stort arrangement indbefatter. Deres uvurderlige frivillige indsats er med til at sætte spotlyset på Frederikssund til mulig gavn for borgerne, erhvervslivet, handelslivet.
Ved søndagens parade faldt jeg i snak med et ungt par fra Valby, som havde læst om arrangementet, at der var søndagsåbent i butikkerne, fruen var i shoppinghumør, derfor gik turen til Frederikssund som de havde overvejet som deres næste bosted. Familien Kindsby var nærmest i chok over manglen på information, manglen på flag og udsmykning, manglen på cafémuligheder, at mange butikker slet ikke havde åbent. Umiddelbart blev tanken om at flytte til Frederikssund droppet, - i ren skuffelse. Det ville have været et plus, om et sådant par slog sig ned her.
Andre jeg talte med udtrykte samme forundring over at der ikke er blevet slået mere på tromme for denne festival. Hvor foregår hvad, og hvornår? Lød det igen og igen. Festivalens hjemmeside har godt nok et program, på engelsk, det kan ikke udskrives. Er festivalen da udelukkende for deltagernes skyld og ikke orienteret mod borgerne? Næppe! På Frederikssund Kommunes hjemmeside nævnes at festivalen er for alle borgerne, og der er da også en omtale af programmet, men kun til og med tirsdag.
Frederikssund Kommune har som sponsor for festivalen givet et tilskud på KR. 765000 ifølge byrådsreferat nr. 33. Et budget findes ikke på kommunens hjemmeside! Besynderligt.
Hvis man som privat virksomhed skulle være sponsor for en kulturbegivenhed med et så stort beløb ville det være naturligt at spørge, hvad får min virksomhed ud af sponsoratet? Aktionærerne, bestyrelsen ville med god ret kunne stille det spørgsmål. Borgerne i Frederikssund Kommune er at betragte som ‘aktionærer,’ ved at kommunen er blevet betroet en god forvaltning af vore indskud i form af skattekroner. Med god ret kan man altså tillade sig at spørge Frederikssund Kommune om det samme?
Jovist, der var et par taler, på engelsk, af Grethe Olsen, SF, og borgmester Ole Find Jensen på festivalens åbningsdag.
En virksomhed ville slå på tromme, og blæse i trompet for deres sponsorat, søge at fremme kendskabet til virksomheden gennem massiv information og medieomtale. Dermed ville der være en begrundet mulighed for at sponsoratet kunne give et positivt afkast, måske ikke nu og her, men så på længere sigt. Men det gælder åbenbart ikke for en kommune. Er det rettidig omhu af skattekronerne?
Hvorfor har man ikke ofret noget mere på information til alle borgerne i kommunen. Man kunne have lagt et løst program ind i f.eks. Lokalavisen med udførlig omtale af alle aspekter af Frederikssund som et handelscentrum, og nu også et internationalt mødested. Hvorfor er Erhvervsforeningen ikke mere i spil i dette? En enestående mulighed er det dog. Som det er nu er alt et stort spørgsmålstegn!
Jeg forsøgte efter bedste evne at overbevise det unge par fra Valby om Frederikssund Kommunes fortræffeligheder, men måtte umiddelbart bøje mig for argumentet i denne sag - “hvilken gang amatører,” og kan for egen regning tilføje - og så til den pris!
Læserbrev forsøgt optaget uge 27. Forgæves.
Er der kun een Viis i Byrådet?
Efter et nærmest samlet Byråd sagde Ja til til den løsningsmodel Transportministeren fremlagde, er der opstået en følelse af, at den eneste ansvarlige lokalpolitiker er den, som ikke stemte for forslaget. Det er fremgået af flere læserbreve, kommentarer til læserbreve og blogindlæg.
Byrådets beslutning er blevet tillagt diverse motiver, der i al væsentlighed giver indtryk af, at Byrådet handler borgerfjendsk, nærmest inkompetent. En af påstandene er, at man bevidst vil skabe så mange trafikhindringer på den ‘gratis’ Kronprins Frederiks Bro, at alle tvinges til at benytte den nye ‘betalingsbro,’ - når den kommer.
Mange ønsker den nye forbindelse skal være ‘gratis.’ Hvorfor skal Frederikssund Kommune være foregangskommune med betaling for kørsel indenfor egen Kommune? Rimeligt spørgsmål! Kan nogen fremvise noget der er ‘gratis’ udover solskin og luft? (så længe det nu varer m. den nuværende regering.) Det som opfattes som gratis ydelser af samfundet har andre været med til at betale. Fordi samfundet består af mange individer opfattes den enkeltes ydelse som værende ‘gratis.’ Denne indstilling har medført, at alle stiller flere og flere krav til velfærdssamfundet om dette og hint, således at det som før var småpenge nu bliver til massevis af ekstra skattekroner. En byrde som fællesskabet ikke længere har råd til.
Som argument for at stemme for Byrådets indstilling sagde SF på Byrådsmødet, at vi i årene fremover kunne se frem til indførelse af roadpricing-systemet i Danmark. Udviklingen går den vej. Således er det i andre lande. I Danmark er vi meget klogere, så hvorfor dog lytte og lære af dem.
Frederikssund kan vise vi er en kommune med interesse i udvikling, vækst og med den skelsættende beslutning få henledt opmærksomheden på, at vi mener det dybt alvorligt med vore ønsker om gunstige forhold for erhvervsliv, og dermed jobs til området. En kommune i udvikling har mulighed for at sætte skatten ned grundet de mange der ønsker at bosætte sig her. Det er da et smukt motiv.
Ros til de realistiske byrådspolitikere der viste vilje og mod.
Læser brev i lokalavisen om Byrådets svar til Trafikministeren.
En selvskabt kattepine - løst på bedste vis! 16.05.2012
Den nye Røde regering har set stort på alle løfter om en ny fjordforbindelse, som den forrige regering havde givet tilsagn om, sidst ved det store borgermøde med trafikminister Hans Christian Schmidt, V, i Frederikssund.
Byrådets uenighed (specifikt Socialdemokraters urealistiske særstandpunkter/krav om lang gravet tunnel mv.) har forsinket processen unødvendigt. Hvis Byrådet under den forrige regering havde stået med en samlet front, om den eneste realistiske løsning, var projektet løbet i gang. S kan takke egne byrådsmedlemmer for, at der nu er blevet 'påtvunget' Byrådet en løsning som ikke er optimal.
Alle der stemte for afgørelsen der nu sendes til Trafikministeren skal dog have ros. De har vist sig som ansvarlige politikere der sætter H E L E kommunens interesse som første prioritet i en vanskelig situation.
Man kan sagtens, som Kenneth Jensen, S, opstille en masse skrækscenarier, som giver applaus, men samtidig skaber en usikkerhed og frygt som absolut ikke er befordrende for optimismen. Ofte viser skrækken' sig nemlig at være helt ubegrundet.
Jens Ross Andersen, V, der om nogen har kæmpet for en ny fjordforbindelse i adskillige år, støtter indstillingen fra Byrådet. Det må være garanti for, at det er den bedste løsning man er nået frem til med det ultimatum som blev stillet, og som S var med til at skabe grundlaget for.
Lad os nu lægge yderligere pres på regeringen, der anstændigvis må belønne den samarbejdets ånd de ansvarlige byrådspolitikere har vist, så der hurtigt kan træffes en endelig afgørelse. Hvis ikke vil det være endnu et kæmpe løftebrud. Desværre skræmmer sporene!
19.05. Kommentar på debat om Byrådets svar: Lokalavisen
"Gratispartiet! Skræk og Rædsel"
Godt borgmester Ole Find Jensen maner til besindighed over for alle skrækscenarierne som hans egen partifælle i Byrådet har rullet op. Hvem husker ikke også 'skrækkampagnen,' af samme partifælle, med lydkanoner der havde til formål at ‘bevise’ et støjhelvede for beboerne i Sydbyen ved en højbro? Kun, og intet andet, en lang gravet ‘gratis’ tunnel ville kunne tilfredsstille alles ønsker. Alt eller intet! Og fuldstændig urealistisk! Og meget forsinkende for afgørelsen! Og med til at fremtvinge den afgørelse Byrådet måtte tage.
Som en vis mand har sagt: "Du kan vinde over næsten enhver frygt, hvis du er besluttet på det. Huske at frygt er ikke eksisterende - kun i sindet."
Ved hvert eneste større brobyggeri i Danmark er oprullet skrækscenarier der mere eller mindre begrundet har betydet store forsinkelser og ekstra omkostninger.
Øresundsbroen ville betyde fiskedød, ændrede strømforhold, en gold havbund osv. Det modsatte har været tilfældet. Nye arter, nye planter.
Erfaring fra andre byggerier vil selvfølgelig blive benyttet ved den nye bro, således at denne afstedkommer mindst mulig gene for natur og beboere.
Luk øjnene! Forestil dig en gudesmuk bro over Fjorden, smukt belyst om natten. Ved adgangsvejene til broen er der spisesteder og udsigtspunkter. Og sikken en dejlig golfbane der er kommet! Hvor er det smukt med de mange både der kan lægge til ved de nye anlæg der er etableret ved broen. Sikken et leben der er kommet. Hvor er det nemt at komme over, hvilken oplevelse hver gang jeg benytter den i sammenligning med tiden med trængslen på den gamle bro.
Jovist, den vil jeg gerne betale for at benytte, desuden sparer den mig for kilometer og tid. Mon ikke mange ville ræsonnere således, hvis en betalingsløsning sælges med de bedste argumenter? Samtidig er den et symbol på en kommune der har ment det alvorligt med at den ønsker erhvervsudvikling og vækst og nye arbejdspladser.
Mange ønsker den nye forbindelse skal være gratis. Kan nogen vise mig noget der er gratis udover solskin og luft? (sålænge det nu varer, m. den nuværende regering i sadlen) Det som alle opfatter som gratis ydelser af samfundet har andre været med til at betale. Fordi samfundet består af mange individer opfattes den enkeltes ydelse som værende ‘gratis.’ Denne indstilling har medført at alle stiller flere og flere krav til velfærdssamfundet om dette og hint, således at det som før var småpenge nu bliver til massevis af ekstra skattekroner. Og en byrde som fællesskabet ikke længere har råd til.
Som argument for at stemme for Byrådets indstilling sagde SF på Byrådsmødet, at vi i årene fremover kunne se frem til indførelse af roadpricing-systemet i Danmark, hvilket også var fremme ved debatten om ‘Betalingsringen’ om København. Udviklingen går uden tvivl den vej. Frederikssund kan vise vi er en kommune der er interesseret i udvikling, vækst og med den skelsættende beslutning få henledt opmærksomheden på, at vi mener det alvorligt med vore ønsker om gunstige forhold for erhvervsliv, og dermed jobs til området.
Men lav da blot et borgerprotestparti det kunne jo passende hedde: “Gratispartiet! Skræk og Rædsel”
