Det er vigtigt med nuancer

https://www.sn.dk/frederikssund-kommune/banen-er-kridtet-skarpt-op-det-er-vigtigt-med-nuancer/

Februar 2018 indgik regeringen aftale om indkøb af minimum 90 nye el-tog, som erstatning for de dieseldrevne IC3 og IC4-tog. Ikke mindst miljøhensyn og ‘den grønne omstilling’ var begrundelsen for beslutningen. Leverancen af de nye tog er begyndt, nogle er indsat i driften. Det betyder der skal bygges serviceværksteder til el-togene og til S-togene i Københavns nærtrafik. 

Byrådet i Aarhus sagde ja til et værksted i Brabrand. Værkstedet giver 100 arbejdspladser.  I Aarhus var kun en i byrådet imod. Opførelsen er i gang.

Alle kan følge planerne på nettet. Kender vores lokalpolitikere til det?

Der orienteres om, at "belysning skal være nedadrettet og afskærmet så den ikke er til gene for naboer. Solceller opsættes på tagflader. som vil dække 40% af energibehovet. Regnvand opsamles og genbruges i toiletter. Bygningerne vil have ‘grønne sedumtage.’ De enorme mængder jord ved etableringen anvendes som støjvolde og naturforskønnelse.  Det hele af hensyn til miljøet, og så kan det næppe blive mere appetitligt. Er lokalpolitikerne i Aarhus mere naive, uansvarlige overfor deres borgere? 

Lokalpolitikere i Frederikssund er derimod dybt bekymrede for placeringen i kommunen, som i grove træk ligner værkstedsplaceringen i Brabrand. Man stiller sig rosværdigt på berørte borgeres side og gør det med argumenter der umiddelbart virker særdeles valide, empatiske. Talrige debatindlæg i avisen.  

En politiker forlanger en VVM undersøgelse. Ja, naturligvis det sker nemlig hver gang med statslige projekter af den størrelse. 

 
En anden skriver: “Oser af en borgmester som vil ofre borgernes boligværdier samt enhver troværdighed til kommunal planlægning...” Banen er kridtet skarpt op.  

Et par andre skriver: “ et gigantisk overgreb i deres forhaver (berørte naboer) .. have et 10 meter højt stort støjende værksted i forhaven.” Passer det? DSB oplyser i projektbeskrivelsen at “Afstanden til de nærmeste naboer skønnes med de nuværende skitser at blive ca. 250 meter. En afstand der forventes at blive visuelt bearbejdet med etableringen af nye landskabskiler, forhøjninger og støjvolde, som med ny skov og naturbeplantning skal danne en grøn væg mod det indhegnede værkstedsareal." De ca. 450000-500000 kubikmeter jord der flyttes skal benyttes til denne landskabsforandring - til forskønnelse. Man vil ‘trykke værkstedbygninger ned’ og med de høje støjvolde, den nedadrettede belysning der etableres vil man næppe se, høre dem - på 250 meters afstand. 

Borgerne skal ‘ikke ‘miste deres kære hjem.’ mener endnu en politiker. Forargelsen over at DSB har haft kontakt med de få berørte lodsejere om køb er stor. DSB har beklaget forløbet. Det måtte Frederikssund Kommune også gøre for år tilbage da kommunen sendte en konsulent, der i området straks blev omdøbt ‘Gedebukken’ grundet det enorme overskæg der skulle give ham ‘pondus,’  ud til Stationsvænget, Solbakken og andre lodsejere i Vinge. Konsulenten gjorde i utvetydige vendinger opmærksom på ‘flyt for I bliver eksproprieret.’

I Aarhus 100 nye arbejdspladser. I Frederikssund mellem 150-200. Plus følgevirkninger for lokale virksomheder.

Måske skulle lokalpolitikere ofre en studietur til Aarhus, for at se projektet der, hvis de ikke vil nøjes med det andre kan se, finde frem til på nettet ved få klik. Så kan de også komme med bedre argumenter baseret på fakta, og mindre følelsesladede, umiddelbart populistiske påstande end dem vi præsenteres for i pressen.

Flere beder om ordentlighed. Ja tak!